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活火山 中岳 Nakadake
阿蘇五岳,是全世界最大的火山口地形,而這裏是阿蘇五岳中的中岳火山,仍是個活火山。
這是山上入口的煙霧警報系統,一旦火山口發出有毒瓦斯,就會亮起紅燈並關閉火山口,今天運氣不錯,亮藍燈。可在去阿蘇前點這個網址連結,即可查詢火山情報。也可參考這個阿蘇纜車網站,有即時警告火山是否關閉、纜車是否停駛,才不會當天白跑一趟。
這是翻拍自山上的說明牌,中岳火山口附近共有七個火口,剛剛在巴士上就遠遠看見的煙來自第一火口。
還沒看到火山口,先看到很商業化的一面:好多攤販。可是攤販雖多,卻沒什麼生意,觀光客都在忙著照相
看照片左邊桿子上的旗子就知道這風有多強
終於看到火山了!特早起床,坐了兩個多小時的火車,40 分鐘的產交巴士,和 4 分鐘的纜車,就是為了看這個!
zoom 鏡頭,來一張火山口特寫吧,火山池周圍岩石溶出的鐵(綠色)和銅(藍色)的顏色交會成奇特的顏色。
不斷湧起的火山蒸氣,好像一鍋滾滾熱湯
可能是因為風大吧,站在火山口旁,聞不到傳說中的琉璜味,然而心底卻有點小小的失望 ... 唉 ... 看不到多彩的火山口,只能看著這看板上的美麗火山口興嘆
裊裊而上的火山蒸氣
繼續走向其它火口,整個山頂都是黑壓壓的熔岩,和不斷冒煙的第一火口相比,顯得很荒涼
山上風大,這攤販把東西留著,讓觀光客自行拿取紀念品和放錢。
這是山上入口的煙霧警報系統,一旦火山口發出有毒瓦斯,就會亮起紅燈並關閉火山口,今天運氣不錯,亮藍燈。可在去阿蘇前點這個網址連結,即可查詢火山情報。也可參考這個阿蘇纜車網站,有即時警告火山是否關閉、纜車是否停駛,才不會當天白跑一趟。
這是翻拍自山上的說明牌,中岳火山口附近共有七個火口,剛剛在巴士上就遠遠看見的煙來自第一火口。
看照片左邊桿子上的旗子就知道這風有多強
終於看到火山了!特早起床,坐了兩個多小時的火車,40 分鐘的產交巴士,和 4 分鐘的纜車,就是為了看這個!
zoom 鏡頭,來一張火山口特寫吧,火山池周圍岩石溶出的鐵(綠色)和銅(藍色)的顏色交會成奇特的顏色。
不斷湧起的火山蒸氣,好像一鍋滾滾熱湯
可能是因為風大吧,站在火山口旁,聞不到傳說中的琉璜味,然而心底卻有點小小的失望 ... 唉 ... 看不到多彩的火山口,只能看著這看板上的美麗火山口興嘆
裊裊而上的火山蒸氣
繼續走向其它火口,整個山頂都是黑壓壓的熔岩,和不斷冒煙的第一火口相比,顯得很荒涼
山上風大,這攤販把東西留著,讓觀光客自行拿取紀念品和放錢。
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貪玩 忘了時間
雖然我自助旅行很有經驗,但遊玩當時還是不小心忘了時間 ...,結果就是錯過該搭的車。
終於纜車在 11:40 AM 開出,到達山下的《阿蘇山西駅》,已經錯過 11:30 AM 的產交巴士,多數遊客都走了。原本以為這下慘了,只能搭官網時刻表寫的下一班 1:05 PM 的巴士,賣車票櫃檯也中午休息關起來,還好我機靈,到兩個巴士上車處門口瞄牆上貼的告示,發現有一班 12:04 PM 的巴士可到阿蘇駅。
只好在這《阿蘇山西駅》又多耗了半小時,這裏比山上好,整個一樓都是土產販賣,二樓也有展覽可看。
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JR 阿蘇駅, 阿蘇田園空間博物館
經過這番需耗,回到 JR 阿蘇駅,已經是 12:35 PM,離火車發車時間還有一小時,於是就開始車站附近走走晃晃了
古樸的火車站
古樸的火車站
原本想坐到戶外用餐區,但一個日本女孩捷足先登,從包包內拿出兩個大三角飯糰,東西佔住整個小圓桌,我就不好意思過去,照照相就走開
只要行前有作功課,就算不開口,也可以自在地搭各種交通工具四處走逛。
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行程建議
網友若想像我一天玩阿蘇和熊本兩地,最好注意時間,中岳火山待個半小時就離開,像我就是忘記時間,耗了很多時間在阿蘇的交通工具串連等待,在熊本約 3:00 PM 才開始玩,但 5:30 PM 天就全黑了,景點也關門了。
依這次的經驗,我建議安排行程如下:
搭新幹線:ETD 博多駅 7:36 AM, ETA 熊本駅 8:26 AM
(我搭 7:53 AM 出發的新幹線還能趕上 8:35 AM 的九州横断特急應該是運氣太好,網友最好是搭 7:36 AM 的新幹線比較保險)
→ 搭 JR 火車九州横断特急:ETD 熊本駅 8:35 AM, ETA 阿蘇駅 9:42 AM
→ 搭產交巴士:ETD 阿蘇駅前 9:50 AM, ETA 阿蘇山西駅 10:25 AM
→ 搭纜車:上中岳火山
→ 步行遊覽中岳火山, 抓約 30 分鐘
→ 搭纜車:ETD 火口西駅 11:20 AM, ETA 阿蘇山西駅 11:24 AM
→ 搭產交巴士:ETD 阿蘇山西駅 11:30 AM, ETA 阿蘇駅前 12:00 PM
→ 中餐可買火車便當 (也可小逛一下阿蘇駅車站)
→ 搭 JR 火車阿蘇男孩號:ETD 阿蘇駅 12:27 PM, ETA 熊本駅 1:40 PM
我正愁11:30會不會趕不上阿蘇Boy!謝謝妳的行程建議~很棒分享!
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